Átjárható Lánchidat!

Hozzászólások

#1801

Álírim mert nem azért fizetem az adót, hogy abból a pénzböl gyalogos utakat építsenek

Peter Baranyi (Budapest, 2023-01-16)

#1813

Mert így jobb, hogy nem jár rajta autó.

András Katona (Budapest, 2023-01-18)

#1823

Egyetértek!

Árpád Fekete (Budapest, 2023-01-19)

#1824

Egyetértek

Gergely Garzó (Budapest, 2023-01-19)

#1828

Autóval közlekedek és nem akarom hogy kiheréljék a városi közlekedést.

Krisztián Kacskovics (Budapest , 2023-01-20)

#1833

A Lánchíd forgalom mindenkié !

Szabó Krisztián (Kecskemét, 2023-01-21)

#1836

Hogy ésszerű döntés szülessen.

Ferenc Orbán (Budapest, 2023-01-21)

#1840

bringázok

László Fekete (Budapest, 2023-01-22)

#1844

Aláírom, mert a HÍD arra való, hogy átmenjenek rajta. Autó is, gyalogos is, biciklis is, busz is. Mint korábban a felújítás előtt.

Ferenc Góczán (Dunakeszi, 2023-01-23)

#1846

Sokat tekerek a városban és hiszek a hosszú távon is élhetőbb megoldásokban.

János Bauer (Nagytarcsa, 2023-01-23)

#1847

Ez a jövő! Fogadja el mindenki, csak azoknak van jövője!

Katalin Nagy (Budapest, 2023-01-24)

#1852

Nem szeretnék autókat látni a Lánchídon.

Simorka Zozo (Káva, 2023-01-25)

#1854

Aláírom, mert az úgy jó, hogy átjárható! Ne betonozzunk be egy rossz közlekedési rendet.

Ferenc Gyurkovics (Érd, 2023-01-27)

#1860

Első, jelentős lépés a nyugodtabb belvárosi közlekedés érdekében és még a levegőbe is bátrabban szippanthatunk bele a Duna felett.

Erika Nemes (Budapest, 2023-01-27)

#1864

Ez a legrégibb budapesti híd, nem olyan nagy forgalomra tervezték.
Az autók veszélyeztették a bicikliseket, azok pedig a gyalogosokat a járdán.
Rengetegen sétálnak a hídon, a belvárost amúgy is autómentesíteni kéne.
A pesti rakpartot is sétánnyá kellene alakítani!!!

Ferenc Wittek (Budapest, XXII., 2023-01-27)

#1871

Elég volt már a dugõkból.
Inkább a közösségi közlekedés legyen fejlesztve.

Ildikó Moró (Budapest, 2023-01-28)

#1872

Mindenképpen élhetőbb Budapesti Kerékpáros Közlekedés miatt jobb lenne, ha ilyen formában is megűjjúlna hid is. A magam részéről, ha budapesten át tart az utam éppen akkor szivesen mennék erre, persze megfelelő biztonság mellett

Attila Fedor (Győr, 2023-01-28)

#1873

Elegem van karácsony szarházi féreg gelgelyből

Balázs Szászi (Szigethalom, 2023-01-28)

#1879

21. századi, európai nagyvárost! Elég volt az autós nyomorból!

Tamás Kis (Budapest, 2023-01-31)

#1880

Fontosnak tartom a biztonságos közlekedést.

Elvira Fehérné Lantos (Nagykovácsi, 2023-01-31)

#1882

Akkora luxust nem engedhet meg Budapest,hogy egy hidat ne használhasson mindenki. A kormány a felújításra szánt pénzt úgy adta,hogy a híd mindenkié!

Magdolna Zomboriné Zsoldos (Szolnok, 2023-01-31)

#1884

Aláírom, mert fontos az egészségesebb és biztonságosabb közlekedés.

Dániel Zaka (Budapest, 2023-02-01)

#1887

Fontos, hogy ezzel is élhetőbbé tegyük Budapestet.

Miklósné Kis (Budapest XIX. kerület, 2023-02-02)

#1889

Anno a 86-osnál tapasztaltam, milyen az, ha órákat áll az ember egy vonalon, tömött buszon.
Most bicajjal járok, eszembe nem jutott volna eddig a Lánchídon átmenni busszal. Bicajjal is nehéz volt.

Most végre mindenhogy lehet - kivéve "szegény" autósokat. Itt az idő, hogy gondolkodni kezdjenek és ha kényelmetlen, keressenek alternatív megoldást.

Attila Susoczki (Budapest, 2023-02-02)

#1896

Budapest korábban minden elé sorolta az autóforgalmat. Most megcsillant a remény, hogy elindulhatunk egy fenntarthatóbb, emberibb, élhető város felé.

Gergely Hegedűs (Budapest, 2023-02-03)

#1902

Egyetértek azzal, hogy ezen a szűk kapacitású útvonalon jobb, ha nem közlekekednek személyautók. Cserébe a többi közlekedési fajta jóval gyorsabban tud átjutni,

Kristóf Morandini (Budapest, 2023-02-05)

#1904

Fontos az élhető város, ahol mindenki biztonságosan tud közlekedni.

Akos Molnar (Budapest, 2023-02-05)

#1905

Levegőtisztaság, dugók elkerülése a morális udvarias rend(kevesebb baleset) megtartása miatt...

Gábor Tomka (Budapest, 2023-02-05)

#1906

Támogatok minden olyan kezdeményezést, ami egy élhetőbb városi környezet kialakítását szolgálja, különösen, ha az közvetlenül segti a biciklis közlekedés térhódítását.

Eszter Viczián (Budapest, 2023-02-05)

#1910

Gyakran járok Budapesten, olyankor szinte mindig biciklivel közlekedek, ezért (is) fontosnak tartok minden olyan kezdeményezést, ami a fenntarthatóság irányába mozdítja el a közlekedést.

András Molnár (Szeged, 2023-02-06)

#1912

Túl sok felesleges autó van a városban. Inkább támogatom a kerékpárosokat, akik nem szennyezik a levegőt a talajt, nem kell nekik akumlátor, olaj benzin.

Ildikó Dékány (Budapest, 2023-02-07)

#1917

fontos, hogy NE CSAK autóban gondolkodjanak.
Több ezer éve közlekedünk. Autó pedig alig 100-150 éve van. A közlekedés része minden egyéb is: gyalogos, rolleres, lovas, lovaskocsi, kerékpár, robogó, motor, busz, teherautó. Szóval az autó egy igen szűk szelete a helyváltoztatási lehetőségnek. Miért pont ezt preferálnánk?

Imre PALÁSTHY (Balatonfűzfő, 2023-02-10)

#1918

Aláírom, mert fontosnak tartom, hogy egy ember- és környezetbarát, XXI. századi várossá fejlődjön Budapest.

Bence Csiti (Budapest, 2023-02-10)

#1924

Egyetértek

Viktor Szász (Budapest, 2023-02-10)

#1926

Szeretnék áttekerni a Lánchídon anélkül hogy elütnének.

Dániel Ercsényi (Budapest, 2023-02-10)

#1928

Az autók helyett legyen a gyalogosoké és a kerékpárosoké Budapest belvárosa.

Áron Péterfy (Budapest , 2023-02-10)

#1929

Támogatom a városi kerékpáros közlekedést.

Péter Dr Nagy (Budapest, 2023-02-10)

#1930

A Lánchíd egy műkincs. Nem szeretném, hogy a következő évtizedekben az autók zaja, szaga uralja a hidat.

Bence Iván (Budapest, IX., 2023-02-11)

#1935

A fenntartható közlekedést támogatom. Van autóm, de a belvárosba tömegközlekedéssel vagy kerékpárral megyek.

Tamás Mühl (Budapest , 2023-02-11)

#1938

A tisztább ,élhetőbb Budapest számomra fontos, hogy az unokáim is egy élhető városba lakjanak.

Attiláné Varga (Budapest, 2023-02-12)

#1941

Az állandósult forgalmi dugó, valamint a vele járó zaj és a környezeti terhelés méltatlan ehhez az impozáns történelmi örökséghez. Arról nem beszélve, hogy a Lánchíd nagyon nem hatékony közlekedési folyosó.

Balázs Tóth (Budapest, 2023-02-13)

#1942

Tudjunk ott is tekerni.

András Sárosdi (Káloz, 2023-02-13)

#1943

Jó lenne.

Gabor Meggyesi (Budapest, 2023-02-13)

#1948

Támogatom az élhetőbb Budapestet. Több zöld, kevesebb térkő, kevesebb autó.

Éva Matern (Budapest, 2023-02-13)

#1960

fontos a fenntartható közlekedés elősegítése

Maria Csikai (Budapest, XV., 2023-02-14)

#1962

Tisztább levegőt szeretnék a belvárosban.

Péter Zoltán Hangonyi (Miskolc, 2023-02-14)

#1970

Szerintem fontos, hogy a városnak legyen egy autómentes hídja.

Révész Szabolcs (Nagykovácsi, 2023-02-14)

#1975

Aláírom, mert élhető várost szeretnék! Olyat, ahol értelmesen szervezett közlekedés van. A megoldás a jól kialakított tömegközlekedési hálózat, amely járművei a város belsejében mindenhol elsőbbséget élveznek.
A város belsejében a forgalmat csillapítani kell minden lehetséges módon.

Géza Balog (Budapest, 2023-02-14)

#1978

Szerintem az autók rossz hatással vannak a városra

Ábel Hegedüs (Budapest, 2023-02-15)

#1979

Élhető Budapeset szeretnék.

Márton Gajárszky (Budapest, 2023-02-15)

#1981

A Lánchíd legyen a budapesti Károly-híd

Szekszárdi János (Gyál, 2023-02-15)

#1982

Mindent támogatok, ami a személyautókat háttérbe szorítja.

Júlia Donka (Budapest, 2023-02-16)

#1985

Szeretnék egy élhetőbb Budapestet

Roland Solymos (Bidapest, 2023-02-16)

#1996

belvarban siman lehet biciklivel es tomegkozlekedessel kozlekedni. nem indokolt az auto

judit pecak (budapest , 2023-02-22)

#1999

Szeretnék a sérült kislányommal sétálni a világ legszebb hidján, akár minden nap.

Ágnes Farkas-Vigh (Budapest , 2023-02-26)

#2000

Teljes mértékben támogatom az évtizedek óta várt közlekedési megoldást. 40 éve közlekedek kerékpárral és Pest-Buda nagyon kevés hídon kerékpározható optimálisan ( biztonság és a többi forgalmi résztvevő zavartatása nélkül. Egy történelmi híd felújítását követően, kötelességünk annak állapotát óvni a túl nagy terheléstől. Én csak kis busz forgalmat ( ha lehet elekrtotmos vagy troli) engedélyeznék. 7,5t alatt.

Péter Baranyi (Budapest, 2023-02-27)



Fizetett hirdetés

3000 embernek fogjuk hirdetni ezt a petíciót.

Tudjon meg többet...