Átjárható Lánchidat!

Hozzászólások

#408

Mert biciklivel elég sokat kerülgettem ott a dugóban álló autókat. Ők nagyon lassan jutottak át, én is lassabban, nekik is, nekem is jobb lesz nélkülük a Lánchíd! 🙂

Enikő Mária Meiszterics (Budapest, 2022-12-23)

#417

rosszul vagyok a dugóktól és szívesen használnék egy kisebb autóforgalommal rendelkező hidat.

Laura Nagy (Arnót, 2022-12-23)

#421

Ez a legszebb hidunk, majd autózom a többin!

Gábor Stodulka (Budapest , 2022-12-23)

#424

Autómentes Lánchíd nélkül nem lehet 21.századi Budapestről beszélni.

Gergely Nagy (Szada, 2022-12-23)

#425

Aláírom, mert támogatom a fenntartható közlekedést és a tisztább városi levegőért tett erőfeszítéseket.

Ágnes Mező (Budapest, 2022-12-23)

#429

A belvárosban a személyautók forgalmának erős korlátozását fontosnak tartom. Ennek fontos része Budapest legrégibb, legszűkebb hidjának tehermentesítése. A buszok közül is csak az elektromosokat engedném rá.

Vass László (Budapest, 2022-12-23)

#431

Ki az autókkal a belvárosból.

Bálint Fekete (Budapest, 2022-12-23)

#433

A Lánchíd nem az autósoknak épült, hanem a pest-budai polgároknak. Legyen így a jövőben is! Hiszen közben kiderült, az autósok az alapfunkcióját a hídnak csak akadályozzák, ellehetetlenítik a közlekedést rajta.

János Kendernay (Budapest , 2022-12-24)

#436

Az autós lobbi túl erős.
Kell az ellensúly...
Egyébként meg arra várok, hogy a hídfő alatt is végre áthaladhassunk!

Zoltán Simon (Budapest , 2022-12-24)

#438

Szabó Gábor

Szabó Gábor (Ecser, 2022-12-24)

#440

Aláírom, mert maximálisan támogatom,hogy Budapesten javuljon a kerékpáros közlekedés és a biztonságos kerékpározás.

Tímea Teréz Dohányosné Szabó (Budapest, 2022-12-25)

#442

Mert nem kell zaj, kipufogógáz; tanuljanak meg városon belül két lábon járni az autó tulajdonosok is.

Andrea Kiss (Budapest, 2022-12-25)

#451

Nem valók autók a történelmi belvárosba.

Gábor Nagy (Pomáz, 2022-12-26)

#453

Autós-motoros-biciklista-tömegközlekedő-gyalogos vagyok.
Engedjük lélegzethez jutni a várost!

Harsányi-Sulyom László (Budapest, 2022-12-26)

#454

Nem szeretném, hogy újra autók lassítsák a Lánchíd forgalmát.

András Rácz (Budapest, 2022-12-27)

#466

Támogatom a fenntartható közlekedési formákat, főleg a biciklis közlekedést; azért is mert a belvárosi szakaszokon egy kivétellel nincs biztonságos átkelési lehetőség egyik hídon sem.

Károly Zólyomi (Budapest, 2022-12-28)

#470

Tisztább, élhetőbb bolygót szeretnék a Gyermekemnek!

Erika Varga (Nyíregyháza, 2022-12-29)

#471

Mert mindig is az volt és ezzen változtatni közlekedési káosz fokózással járna csak!

Tibor Norbert Szilágyi (Budapest , 2022-12-29)

#472

Semmilyen gépjárműt nem engednék fel, ennek egy sétálóhídnak kéne lennie.

Ildikó Strenner (Budapest, 2022-12-29)

#478

Mikromobilitás / közösségi közlekedés rulez!

András Faludi (Budapest, 2023-01-01)

#488

A Lánchíd nem arra való hogy bármilyen jármű járjon rajta, a buszoknak is van alternatívája, az autósok is bőven kibírják hogy ne a belvárosban rontsák a levegőt a taxisok meg egyébként is kapják be a faszom.

Keresztes Ádám (Székesfehérvár, 2023-01-02)

#503

A város az embereké és más élőlényeké és nem a gépeké.

Tóth Szabolcs (Budapest, I. kerület, 2023-01-03)

#509

A Lánchíd túl szűk, hogy ennyien használjuk, illetve gyorsabban megy megint tönkre, ha a buszokon és taxikon túl más gépjárművek is használják. A legjobb amúgy is az lenne, ha csak gyalogos forgalom lenne rajta.

Ábel Almássy (Budapest, 2023-01-03)

#515

Környezetvédelmi szempontok miatt az autóhasználat korlátozása indokolt.

Norbert Nagy (Budapest, 2023-01-03)

#525

egyetértek vele

Gerzsany Robi (Szentendre, 2023-01-03)

#526

Fontos cselekedni, a közutak keresztmetszeteit a belvárosokban csökkenteni, így az élhetőbb belvárosokat támogatni. A belvárosba csak az hajtson be, akinek ott dolga van. A belvárosi autós hidak csak az átmenő forgalom kiszolgálását erősítik.

József Balázs (Kecskemét Hetényegyháza, 2023-01-03)

#537

A Lánchídra nem kellenek autók!

Szabó Pál (Budapest, 2023-01-03)

#539

Nagyon fontosnak tartom az élhető főváros kérdését, és a Lánchíd számomra is szimbólum. Megbízom a Magyar Kerékpárosklub városrendezéssel kapcsolatos szakmai véleményében.

Emma Takács (Budapest, 2023-01-03)

#542

Élhetőbb, emberi léptékű a város egy gyalogos, autómentes híddal. Láttam ezt Amszterdamban, Tamperében és Belgium több városában. Legyen Budapesten is lakóbarát autómentes híd!

Balázs Bosznay (Budapest, XII., 2023-01-03)

#558

Kizárólag a kerékpáros, gyalogos és tömegközlekedést (busz/troli/VILLAMOS!) közlekedését támogatnám a Lánchîdon - az autós (beleértve a taxis) közlekedést NEM!

József Erdődy (Budapest, 2023-01-03)

#564

Támogatom a környezetvédelmet és az élhető jövőt

Kata Vígh (Dunaújváros, 2023-01-03)

#565

Ahol bringázni jó, ott élni is jó

Sándor Ferenczi (Budapest, 2023-01-03)

#567

A belvárosban lakom.

Bence Balla (Budapest, 2023-01-03)

#570

A Fővárosban már nem tartható ennyi autó! És ennyi szennyező autóbusz! A LEVEGŐ MINŐSÉGÉRE SOKKAL JOBBAN KELLENE VIGYÁZNI!!!

Péter Sándor Madzin (Dunakeszi, 2023-01-03)

#575

Szeretném, hogy a kerékpárosok jobb infrastruktúrával rendelkezzenek, ezzel bátorítva a környezettudatos közlekedést.

Bálint Herdovics (Budapest, 2023-01-03)

#597

Maximálisan egyetértek!

Ágnes Havas (Budapest, 2023-01-03)

#598

Sziasztok
Ezt én is aláirom

Renáta Piazza (Székesfehérvár, 2023-01-03)



Fizetett hirdetés

3000 embernek fogjuk hirdetni ezt a petíciót.

Tudjon meg többet...