BRINGABARÁT VASÚTÁLLOMÁSOKAT!
Hozzászólások
#202
Én is kerékpárral közlekedem sokszor. A Balatonra nyáron többször is lemegyunk a közvetlen vonattal. Siófokon és Nyíregyházan sincs tolosin, alig tudom feltolni a bicajt. 63 éves vagyok, és sokat segítene, ha könnyebben fel tudnék menni a lépcsőn. Persze modern, alacsony padlós vonatokra is minél nagyobb számban szükség lenne főleg baz vármegyeben. A Dunán túl elég jó a helyzet. Nálunk azonban 3 magas lépcsőn kell felugyeskedni a bicajt a vonatra. Ez sokunk kedvét elveszi.Ágnes Poráczkiné Gyarmati (Miskolc, 2024-03-06)
#205
Aláírom, mert sokat jarunk túrazni, és vonattal is tervezünk távolabbra menni a lakhelytől. Sajnos több olyan állomáson is voltunk, ahol a biciklit és a csomagokat külön kellett le-fel cipelni sok lépcsőn, ami fárasztó volt, egy sínt, fel lehetne szerelni, ahol csak tolni kellene a biciklit (odafigyelve felszereleskor, hogy kellő távolságra legyen a faltól, a kormány szélességével számolva, ne kelljen még dönteni oldalra is a biciklit)Ágnes Juhász (Debrecen , 2024-03-06)
#209
Aláirom, mert fontos a kerékpáros közlekedés megteremtése, és minden ami arra irálnyul, ami ezt lehetővé teszi.ANDI Kovács (Göd, 2024-03-06)
#215
Sokat bringazomLászló Havasi (Mosonmagyaróvár , 2024-03-06)
#228
A kerékpárszállitás legyen kedvezményes, és minden vonaton legyen kerékparszállitasi lehetöség. Es minden peronon legyen könnyités a kerékpárok felvitelére a vonatokonJózsef Tamás (Pécs, 2024-03-06)
#234
No commentMariann Szabados (Simaság, 2024-03-06)
#269
Szeretném ha minnél több vasútállomás kerékpáros barát lenne, sok helyen csak lépcsőn lehet megközelítési a peronokat, se lift, se egy sín,, amin feltolhatnánk a kerékpárt.Déli pálya udvar, Hatvani pályaudvar, és még sok ilyen.
Eszter Dragony (Maklár, 2024-03-07)
#291
Fontosnak tartom az ügyet, ezzel csökkenthető a budapesti autós forgalom!Gergely Pásztor (Törökbálint, 2024-03-07)
#314
Én leginkább turistáskodni megyek vonattal, de viszem a bringámat, mert azzal kalandozok. A petíciót azért írom alá, mert nagyon sok vasútállomás megközelítéséhez a legegyszerűbb eszköz a bringa és sokan utaznak munkába is vonattal. Számukra megnyugtatóbb lenne, ha biztos helyen tudhatnák a bringáikat.Szilvia Harák (Kaposvár , 2024-03-07)
#331
Kerékpáros vagyokAttila Kecső (Dunaújváros, 2024-03-08)
#332
Kerékpározok, jó a kezdeményezés.Andor Knecht (Cserszegtomaj , 2024-03-08)
#343
Kiss KárolynéKárolyné Kiss (Aba, 2024-03-08)
#354
Sok kerékpáros van a városban,de a kerékpártárolónk megszűnt. Sok a kerékpárlopás!Sass Imrene (Püspökladány, 2024-03-08)
#355
Fontosnak tartom, hogy tömegeket bringázásra csalogató infrastruktúra épüljön ki a kerékpárral-vasúttal közleledők számára. Csak így lehet szemléletet formálni, változást elérni a közlekedésben.Balázs Varga (Vác, 2024-03-08)
#365
Zöldebb jövőt szeretnék a gyerekeinknek!Katalin Stolmár (Budapest , 2024-03-08)
#367
Aláírom, mert nagyon sokat közlekedem sima és cargo kerékpárral/vonattal... sokszor gyerekekkel és vagy csomagokkal és nagyon nehéz kézben a cargot le-felcipelni a lépcsőkön, felküzdeni a vonatokra és közben nyilván ki kell venni belőle mindent, hogy elbirjam egyaltalán, így még külön a gyerekekre/csomagokra is nehéz figyelni, hogy közben a bicajjal a kezemben próbálom felküzdeni magunkat.Szóval részemről a legfontosabb a lépcsőkre a vályúk lennének!!
(A liftbe sajnos a cargoval nem férek be., bar a kerekes szekkel es a pl.mankóval vagy másért nehezen közlekedőknek attól nagyon fontos lenne a lift is.)
Továbbá számomra még fontos lenne, hogy azokon a vonalakon, amik a kalauzok visszajelzései alapján népszerű biciklivel közlekedő és "kiránduló" helyek (Pl.
a Dunakanyar, illetve a Balaton iránya, de biztos masfele is vannak, csak en errefele jarok gyakran) ott az 1 kerékpár/1 kerekesszékes kocsi helyett inkább 2 kerékpár szállítós kocsival mennének.. pl. hétköznap reggelente munkába/suliba menethez befelé Pest irányába, illetve délután/kora este mondjuk kifelé..hazafelé, illetve hetvégén pedig pont fordítva... ott meg reggelente kifelé, mikor elindulnak kirándulni, este meg befelé, amikor jönnek hazafelé.
Mert nagyon be lehet szorulni sok sima bicajjal is, nemhogy cargoval az 1 db kerekpárszállitó kocsiba, (mert nyilván mi a rokkantkocsisba bicajjal nem akarunk bepofatlankodni, mert nem illik, de talán kevesebb kerekesszekes közlekedő van és Ők pedig be tudnának gurulni a kerekpárszállítóba.. mert gyakran alig tudunk le-felszállni, csak egymáson átküzdve magunkat már 2-3 állomást előre gondolkodva.
Roland Harangozó (Dunakeszi, 2024-03-08)
#371
Nagyon kevés akadálymente és kerekpárbarát megállo van. Ezt csak az fejeli meg, hogy a vasuti kocsik is "alkalmatlanok" a kerékpár szállitasra.György Brankovics (Szeged, 2024-03-08)
#372
Szeretném ha a vasutak nem csak a gyalogosoknak könnyitené meg a le és felszállást hanem a kerékpárosnak is.Török Lajos (Budapest , 2024-03-08)
#387
Szeretek kerékpározni. Kevés kerékpár út van hazánkban.Gábor Áron Boda (Kazincbarcika , 2024-03-08)
#388
Mert tényleg a vonat +bicikli a leggyorsabb és vidéken a legegyszerűbb közlekedési mód.Simon JÁNOS (Gyál, 2024-03-08)
#391
egyetértekGábor László Brandt (Budapest , 2024-03-09)
#395
Támogatom a kérekpáros kultúra és infrastruktúra fejlesztését. A városi forgalom és a környezet szennyezés csökkenését. Élhetőbb világot, élhető Magyarországot!Amtal Uracs (Budapest, 2024-03-09)
#399
Egyetértek!A vonatokon történő, oda erre rendszeresített férőhelyekkel bíró, kerékpár-szállítást - a növekedő igényt is számításba véve - ki kellene terjeszteni sokkal több járatra!
És a díjszabását is megújítani kellene, motiválandó az igénybe vételt is.
László Szabó (Pécs, 2024-03-09)