Tiltakozás a budapesti buszközlekedés magánkézbe adása ellen!

Kedves fovarosi!
Az Ön meglátása több szempontból is hibás. Abban egyetértünk, hogy a BKV összes autóbuszát minél hamarabb le kéne cserélni, abban viszont nem, hogy ezt kizárólag külső vállalkozó bevonásával történhet. Van lehetőség uniós forrás bevonánására is! A Regionális Operatív Program keretében autóbuszok, illetve a Kohéziós Alapból zéró emissziós járművek is vásárolhatók.
Az igaz, hogy a ROP-források kimerülőben vannak, de 2014-től ezek a források újra rendelkezésünkre állnak. Az átmeneti időszak átvészelhető autóbusz-bérléssel, illetve sokat javítana a BKV helyzetén, ha megoldanák végre a cég finanszírozását. Semmilyen vállalkozás nem működik, ha nem fizetik ki a szolgáltatás árát!

A 2012-ben elkészült tanulmányok szerint, jelentősen olcsóbb lenne a Fővárosnak, ha a BKV bérelne buszokat, mint az, hogy valós verseny nélkül (a legutóbbi pályázatra csak a Transman nyújtott be ajánlatot) 8-10 évre kiszervezzék az autóbusz-szolgáltatást profitorientált cégeknek.

A sokat emlegetett "londoni modell" is megbukott. Az Egyesült Királyságban több városban is elkezdték visszaszervezni a buszközlekedés, ugyanis az eltelt évek bebizonyították, hogy sokkal drágább magáncégekkel dolgoztatni!