Kiállunk a 47-es vasútvonal és a komlói vasútállomás megmaradása mellett!
A Komlói Vasútbarátok Köre a leghatározottabban elutasítja a minisztérium vasútellenes döntését és erre kéri a vasútbarátokat, lokálpatriótákat, különböző vasúti és közlekedési civil és szakmai szervezeteket!
Kiállunk a 47-es vasútvonal megmaradása mellett!
Vonják vissza a vasútellenes döntést!
Polics József komlói polgármester kezdeményezésére Lázár János minisztériuma elrendelte a vasúti pálya és a hozzá kapcsolódó létesítmények bontását
Ágazatai és minisztériumi információk alapján a MÁV Zrt felé az Építési és Közlekedési Minisztérium (ÉKM) által elrendelésére került, hogy Komló város területén a vasútvonal kiváltására kerüljön, a kiváltott MÁV területek Komló településnek kerüljenek átadásra.
Az ÉKM KAT/7051/2024/TTFFO számú levelével elrendelte Komló város területén a vasúti pálya és a hozzá kapcsolódó létesítmények bontását.
A hivatkozott elrendelés szerint el kell bontani a 47.-es vasútvonalat, Mecsekjánosi - Komló szakaszon, a nyíltvonalat a 152+00 szelvénytől 182+30 szelvényig, valamint Komló állomás vágányhálózatát teljes egészében. Mindösszesen 7263,5 vfm hosszon.
A birtokunkban került 2024. augusztus 2-án kelt 24513/2024/MAV számú vezérigazgatói levél alapján el kell készíteni a bontási tervezetet, ahhoz, hogy a vasút eltűnjön Komlóról, a területet át kell adni az önkormányzat részére, hogy az rendelkezzen a jövőben a felszabaduló területről.
A jelenleg ismert terv, szerint egészen Mecsekjánosiig visszabontják a vasúti pályát és Komló állomást elbontják. Vagyis Mecsekjánosi lesz az utolsó állomás.
A 2024. augusztus 13-i dátummal kiadott Tervezési diszpozíció "csak" Mecsekjánosi - Komló közötti szakasz bontásával számol első körben. A vezérigazgatói levél azonban arra enged következtetni, hogy hosszabb távon az egész 47-es vasútvonal megszüntetésével, későbbi elbontásával számolnak.
A vezérigazgatói levél alapján valószínűsíthető további lépések:
- A Magyar Állam nem rendel meg vasúti személyszállitási közszolgáltatást MÁV-START Zrt.-tól a 47-es vasutvonalra: ÉKM és MÁV-START Zrt. által kötött Vasúti személyszállitási közszolgáltatási szerzõdés módositása.
-A Magyar Állam biztosítja a közszolgáltatást másik közlekedési nemben, erre az illetékes társasággal szerződést köt.
- A Hálózati Üzletszabályzat módositása, a 47-es vasútvonal kivezetése.
- A 47-es vasútvonal kivezetése az országos vasúti mellékvonalak felsorolásáról szóló: 194/2016.(VII. 13.) Korm. rendelet 1. sz. mellékletéből.
Ez a jövő elárulása, az egész EU-ban számos helyen történnek nyomvonalkorrekciók, annak érdekében, hogy a vasút elérhető legyen a belvárosból, Komlón pedig elbontanák ezt a tökéletes adottságot!
A Komlói Vasútbarátok Köre a leghatározottabban elutasítja a minisztériumi döntést és erre kéri a különböző vasúti és közlekedési civil és szakmai szervezeteket!
Kiállunk a 47-es vasútvonal megmaradása mellett!
Vonják vissza a vasútellenes döntést!
Komlói Vasútbarátok Köre Kapcsolatfelvétel a petíció szerzőjével