MÁV-Start Zrt. 120a vonal kritikus állapota

Hozzászólások

#6

Ezen a vonalon utazom 7éve állandóan és elkések a munkából ezek az okok miatt!

(Gyömrő, 2017-02-13)

#18

Azért írom alá, mert tarthatatlan az állapot amit a vasútnál megy. nem lehet elég korán elindulni, hogy délelőttre beérjen az ember. borzasztó !!!!

(Gyömrő, 2017-02-13)

#23

Nem ezert fizetek jegyet berletet.
Szégyenteljes hazug banda.

(Gyömrő, 2017-02-13)

#26

Kármán Katalin

(Nagykáta, 2017-02-13)

#27

Ugyanezeket tapasztaltam. A vonatközlekedés munkába járáshoz alkalmatlan.

(Gyömrő, 2017-02-13)

#30

Rossz állapotban van a vonal,nagyon sűrűk a késések és a kimaradások.

(Budapest, 2017-02-13)

#32

Garami Istvánné

(Gyömrő, 2017-02-13)

#34

Rendszeresen magyarázkodnom kell a munkáltatómnál a késések miatt,ameddig elnézi

(Mende, 2017-02-13)

#37

Aláírom, mert már legalább 20 éve ingázom szinte nap mint nap és felháborít a rengeteg kellemetlenség amire csak annyi a válasz higy legyek türelmes.

(Gyömrő, 2017-02-13)

#38

Egyetértek a fent említettekel.

(Gyömrő, 2017-02-13)

#39

Igaz engem közvetlenül nem érint, de a mi vonalunk sem a legjobb. Remélem jutnak valamire.

(Pilis, 2017-02-13)

#42

Tarthatatlan, hogy mostanság kizárólag becsült időpontot tudok mondani, hogy mikor érek haza vagy a Keletibe!

(Gyömrő, 2017-02-13)

#43

Megbízhatatlan a MÁV szolgáltatása.

(Gyömrő, 2017-02-13)

#47

Mert a saját bérletem mellett a két gyerek bérletét is veszem, de kihasználni nem tudtuk... sajnos kénytelenek voltunk kocsival bemenni pestre az elmúlt hónapban. Szóval inkább megoldjuk másképp és inkább ülünk a kocsiba, de elegem van a vonatok késéséből, kamu duma meg nem kell.

(Gyömrő, 2017-02-13)

#49

Inkább nem is írom le mit gondolok...

(Gyömrő, 2017-02-13)

#54

Egyszerűen már elviselhetetlen amit a MÁV megengedhet magának.

(Gyömrő, 2017-02-13)

#66

Naponta utazom a munkahelyemre ezen a vonalon, és engem is érint a sok késés, járat kimaradás

(Gyömrő, 2017-02-13)

#69

Ugyan en mar Budapesten elek,de elotte Gyomron laktam. Vonattal jartam es rengeteg kellemetlenseget okozott az a sok sok keses... Jo lenne kezdeni valamit a helyzettel,TARTHATATLAN!

(Gyömrő, 2017-02-13)

#73

tökéletesem egyetértek minden szóval, annyival egészíteném ki, hogy adott esetben miért nem állítják meg a gyorsított vonatokat... febr. 13-án reggel 7 óra után (Ecseren nem sikerült felférni a 7órakor érkező, vélhetően 3 korábbi vonat utasait szállító vonatra az utolsó kocsinál sem!) majd néhány perces követéssel 2 gyorsított szerelvény ment el, szinte üresen!!

(Ecser, 2017-02-13)

#79

Egyetértek

(Mende, 2017-02-13)

#86

Aláírom mert már ez így nem megy nem járható hogy mindennap silany szolgáltatást vegyek igénybe ennyiért.

(Maglód, 2017-02-13)

#87

Hornyákné Tóth Mónika

(Ecser, 2017-02-13)

#92

A vonatközlekedès települèsünkön egyenlő a katasztrófával.

(Gyömrő, 2017-02-13)

#97

Aláírom, mert tarthatatlan, hogy most már mindennaposak a késések.

(Mende, 2017-02-13)

#106

Ezen a vonalon ingázom.

(Mende, 2017-02-13)

#107

Aláírom, mert érintett vagyok.

(Farmos, 2017-02-13)

#118

teljesen egyetertek a level tartalmaval, tovabba a kovetkezovel egeszitenem ki:
lehet h sok penz felujitani a vonalat, viszont addig is sokat javitana a szolgaltatasuk minosegen (es igazan penzbe sem kerulne) ha javitananak az utastajekoztatas minosegen. Mert ez jelenleg egyenlo a nullaval legtobb esetben. Volt olyan eset amikor reggel tortent felsovezetek szakadas a vonalon, amit a mavinfo szerint delutan egyre kijavitottak es a kozlekedes kezd helyreallni, megis keso delutan is totalis volt a kaosz a Keleti palyaudvaron. Senki nem tudta megmondani, melyik vonat hova es mikor fog indulni...egy ember sem volt aki tajekoztatna az embert. Ilyen esetekben a telefonos applikacio es a palyaudvaron kihelyezett utastajekoztato sem er semmit. Pl. ilyenkor a Sulysapi szemelyre ki van irva h indul (mind a palyaudvaron levo utastajekoztatora es az applikacio alapjan is), aztan egy ido utan (miutan mar el kellett volna indulni+20 perc) torik. Ilyenkor nem irjak ki h torolva csak eltunik a kijelzorol (itt nem jo valasz, h azert mert elore nem tudjak...ugyanis egyik felsovezetek szakadasnal hivatalosan toroltek a Sulysapi szemelyeket, de az applikacion es a palyaudvaron folyamatosan kiirtak a jaratokat h indulnak).
A masik, hogy teljesen veletlenszeru, h a szolnoki zonazo megall-e mindenhol (es az agglomeracios emberek is hazajutnak, hamar a szemelyvonatokat torlik). Valahogy olyan erzesem van, h ez attol fugg h epp a forgalmi irodan ki van szolgalatban...mert mas osszefuggest nem sikerult talalnom... Miert nem automatikus h ilyenkor a zonazo megall mindenhol? Olyan, mintha le lenne tojva aki az agglomeraciobol jar, pedig ugy gondolom h eleg sok penzt otthagyunk a MAV-nal, h velunk is fogglalkozzanak es ne csak a nemzetkozi, meg gyorsvonatokkal...
Szoval elsore ket aprosag is sokat segitene: utastajekoztatas es a menetrend esszeru megszervezese es atszervezese egy felsovezetek szakadas/ valtohiba eseten.
Koszonom!

Ha vannak benne hibak, akkor elnezest, de telefonrol irtam

(Gyömrő, 2017-02-13)

#121

Az írás korrekt, a helyzet tarthatatlan.
Meddig tart még?

(Ecser, 2017-02-13)

#122

Elég már a szíves elnézését kérem magyarázattal.

(Szentmártonkáta, 2017-02-13)

#126

Somogyiné Perger Krisztina

(Gyömrő, 2017-02-13)

#131

Napi szinten járok ezen a vonalon dolgozni.És ezen felül több műszakos a munkarendem.Amíg középiskolába jártam nem tartott az utazás Nagykáta és Farmos közt majdnem negyed óráig (8-10 perc volt a max).

(Farmos, 2017-02-13)

#133

Aláírom mert a MAV lop tőlem...nem a szó szerinti ertelmeben, hanem időt , amit soha senkitől nem fogok visszakapni. Erre szolgáltatásra ennyi pénzt nem lehet elkérni.

(Gyömrő, 2017-02-13)

#135

Felháborítónak tartom a rengeteg kesest vonat kimaradast.

(Gyömrő, 2017-02-14)

#136

Mohácsi Péter

(Farmos, 2017-02-14)

#137

Pocsék a közlekedéy

(Budapest, 2017-02-14)

#140

Seletye Andrea

(Gyömrő, 2017-02-14)

#148

Egyetértek mindennel,amit leirt az utastàrs.

(Úri, 2017-02-14)

#149

Farmos-Bp. között ingázva személyes tapasztalatom van.

(Farmos, 2017-02-14)

#151

Kések a munkából, amit le kell dolgoznom. Nem érek haza a gyerekeimhez. Kiszámithatatlan, tervezhetetlen a munkàba be-és hazajárásom.

(Ecser, 2017-02-14)

#156

Aláírom, mert én is részese vagyok a többszöri késéseknek. Évek óta, ha fúj, ha esik, ha süt ha borul minden héten legalább 1-2 nap van amikor ez a vonal meghal.

(GYÖMRŐ, 2017-02-14)

#157

Aláírom, mert rendszeresen járnék Gyömrőről iskolába, de ebben az évben már 2 hétfőt kihagytam, mert esélyem se volt vonatra szállni.

(Albertirsa, 2017-02-14)

#158

Aláírom, mert az iskolám már nehezen huny szemet a rengeteg késés miatt,főleg 2017 elejèn ez elèg magas szàmban volt. Ha nagynehezen be döcögtünk reggel 1órát mèg kellett várni az igazolásra, és az igazoláson csak a vonat kèsési ideje szerepel, a várakozást nem számitják bele, ami akár lehet egy plusz tanóra hiányzás. Sosem kapunk megfelelő èrtesítèst a vonatok helyzetèről. A keletiben felszállnak az utasok a vonatra, volt hogy 2vonattal kèsőbb indult el, ès nem mondtak be semmit, ha az utas èrdeklődik leszedik a fejèt, hogy lehetnènk kicsit türelmesebbek, megèrtők.

(Gyömrő, 2017-02-14)

#160

Unom, az állandó késést és kiszámíthatatlanságot.

(Úri, 2017-02-14)

#162

Kritikán aluli a Nagykáta állomás utáni közlekedés.

(Tápiószele, 2017-02-14)

#163

Sok gondot okoz a bejárásnál a több órás késés.

(Mende, 2017-02-14)

#172

Havi 10.000 ft-os bérletért elvárom, hogy a vonatok percre pontosak legyenek minden nap.

(Gyömrő, 2017-02-14)

#174

Elégedetlen vagyok a MÁV szolgáltatásával.

(Gyömrő, 2017-02-14)

#177

Mert már nekem is elegem van az állandó magyarázkodásból, ha suliba megyek, ha munkába.
Ha már Magyarország annyira erősbl gazdaságilag, hogy Olimpiát rendezzünk, stadionokat építsünk, akkor lehetne olyan erős is, hogy a közlekedés, a szegénység, és az orvoslás is fejlődhessen.

(Sülysáp, 2017-02-14)

#178

Szalma Anita

(Gyömrő, 2017-02-14)

#179

Lesti Erika

(Mende, 2017-02-14)

#180

Felháborító

(Gyömrő, 2017-02-14)

#183

Ugyan ezt tapasztalom én is.

(Tápiószele, 2017-02-14)

#185

Állandóan késnek a vonatok

(Tápiószele, 2017-02-14)

#186

Sokba kerul a csaladtagjaimat a varosba hordani orvosboz munkaba iskolaban amikor a vonatok nem jarnak vagy kesnek. En magam nem hasznalom a mavot egy eve.

(Maglód, 2017-02-14)

#188

Ezen a vonalon utazunk kislányommal minden nap.

(Ecser, 2017-02-14)

#196

Tarthatatlan állapot ami az Bp-Újszász-Szolnolki vlonalon az utóbbi időben történtek.

(Budapest, 2017-02-14)

#199

9 éve járok folyamatosan a vonalon (iskola, munkahely, stb.), rettenetesen sokat késnek a vonatok (ha nem lenne autóm, lehet hogy munkahelyem se lenne már) szóval ez így elégge tarthatatlan állapot. Ezt tetézi még pl.: nyáron légkondícionálás nélküli vonatok (külső hőm.: 30-40 celsius, belső: 50 celsius), habár wi-fi van rajtuk, de szerintem senki sem kérte ezt a szolgáltatást. Fecskés style helyett is az eddig többször említett légkondíció többet érne.

(Sülysáp, 2017-02-14)

#200

Aláírom, mert ez kritikán aluli.

(Sülysáp, 2017-02-14)