Még a bevezetés előtt vonják vissza a Szeged-Kecskemét-Budapest új, utasellenes vasúti menetrendet!

Hozzászólások

#2204

Aláírom, mert én is ezen a vonalon utazom, és erintettnek érzem magam ebben az ügyben.

Diána Nagy (Abony, 2019-11-27)

#2205

Aláírom, mert egyet értek azzal, miszerint az új menetrend bevezetése többet árt mint használ.

Mihály Mezei (Szeged, 2019-11-27)

#2211

Rendszeresen közlekedem ezzel a járattal.

Urbán Krisztián (Kecskemét, 2019-11-27)

#2213

nem értek egyet a vasúti menetrend feleslegesen bonyolultabbá tételével.

Kiss Tamás (Mindszent, 2019-11-27)

#2220

Aláírom mert Szegedre járok egyetemre, havi többször is ezen a vonalon közlekedem.

Lili Kondorosi (Szolnok, 2019-11-27)

#2222

Aláírom mert az elképzelés SZAR!!!!!!!!!!

Lázár Márk (Budapest, 2019-11-27)

#2223

Soósné Hajós Éva

Éva Soósné Hajós (Szeged, 2019-11-27)

#2225

Aláírom, mert hetente kétszer járok ezen a vonalon az egyetem és a családom lakhelye között a forgalmas időpontokban és így is 4 óra az út körülbelül. Ha a változtatások érvénybe lépnek akkor az eddigi csatlakozások egyáltalán nem lesznek biztosítottak. Az új menetrend semmiféle fix időpontbeli indulást nem tud biztosítani, mert a többi vonat folyamatos késésben lesz és a legtöbb ember csak ezeket tudja használni. A 2 Intercity kihasználatlan lesz mivel aránylag kevés ember száll le-fel a Nyugati pályaudvaron.

Alexandra Kiss (Szeged, 2019-11-27)

#2226

Farkas Józsefné

Farkasné Szűcs Piroska (Kecskemét, Stádium u 8, 2019-11-27)

#2228

Én is vonattal járok.
Fábián katalin.

Katalin Fábián (Kiskunfélegyháza, 2019-11-27)

#2232

Fiam ezekkel a vonatokkal jár iskolába Kecskemétről.

Mária Kovácsné Halek (Kecskemét, 2019-11-27)

#2235

Juhász Jánosné

Juhász Jánosné (6100, 2019-11-27)

#2237

Munkából hazajáró vonatot is begyorsítotrak.

Kónya Tamás Attila (Cegléd, 2019-11-27)

#2239

Nekem is fontos, hogy maradjon a mostani,bevált menetrend.

Edit Hollósiné Csontos (Kiskunmajsa, 2019-11-27)

#2240

Aláírom, mert sokszor utazom ezen a szakaszon és sok ismerősömnek is megnehezítené a mindennapjait.

Zsuzsanna Krcsméri (Szeged, 2019-11-27)

#2241

Napi rendszerességgel járok fel Pestre dolgozni és nem kivitelezhető, hogy ilyen változtatások mellett értelmesen lehessen közlekedni a városok között.

Péter Simon (Kecskemét, 2019-11-27)

#2246

Hetente több alkalommal veszem igénybe a korábbi menetrend által nyújtott szolgáltatást, amely kiszámíthatóságával nem kívánja meg a változást (főként nem egy ehhez hasonlót)

Tamás Szebenyi (Cegléd, 2019-11-27)

#2249

Sokat utazom vonattal a gyerekeimhez és unokámhoz!

Hegedűs Zsigmondné (Kecskemét, 2019-11-27)

#2250

Szabó István

István Szabó (Kecskemét, 2019-11-27)

#2251

Aláírom, mert régóta elégedetlen vagyok a MÁV összes szolgáltatásával, amit számtalanszor írásban is jeleztem nekik.

Jenőné Benedek (Szged, 2019-11-27)

#2253

Instant faszság.

Gábor Rozner (Kecskemét, 2019-11-27)

#2255

A jelenlegi menetrend sem tud minden esetben eleget tenni a személyszállítási feladatoknak,növekeden a zsúfoltság. Egyébként a szegedi utasok sem tudnák a gyorsított járatokkal elérni a repteretcsak jelentős többlet utazási idővel. A járatsűrűséget inkább növelni kell.

Tibor Szénási (Kecskemét, 2019-11-27)

#2258

Gyerekem Szegedről 5-6 óra alatt ér haza az elhibázott csatlakozások miatt.
A tervezett menetrend csak bosszúságot és az eddigieknél is hosszabb menetidőt eredményez. Ráadásul a KÖKI-nél meg sem állna a "szupervonat". Ha valóban az cél hogy gyorsabb legyen a közlekedés, építsenek párhuzamosan újabb sínpárt Kiskunfélegyháza-Szeged vonalon.

Andrásné Kecskeméti (Tata, 2019-11-27)

#2260

Törökszentmiklósi lakos vagyok, de Szegeden végzem egyetemi tanulmányaimat. Hetente hazautazom és vissza. Az egyetlen átszállási lehetőségem Cegléden van. Legtöbbször vasárnap este indulok vissza azzal a vonattal ami 20:15-kor ér be Szegedre ( Maros IC) Ez az egyik legzsúfoltabb járat. Rengeteg hallgató utazik ilyenkor, és pont ezt vették ki a menetrendből. Még elfogadható időben érkezik a vonat, elérhető a villamos, busz (a városi közlekedésen belül is át kell szállnom). Cegléden is van bőségesen fel és leszálló utas hétvégén és hétköznapi is, emellett elérhető a csatlakozás Záhony, Debrecen felé, ami szintén sokmindenkinek fontos (hazafelé számomra is). A reggeli, délutáni és esti legforgalmasabb járatokat vették ki. Három és fél éve járok ezen a vonalon hetente. Ez a menetrend bevállt (az óránkénti járat a Nyugatiba Szegedről), a csatlakozások elérhetőek, nem kell órákat várni. Véleményem szerint ez az újítás nem alkalmas arra hogy kiszolgálja az utakóközönség céljait és igényeit.

Marianna Sajt (Törökszentmiklós, 2019-11-27)

#2261

Gyakran használom a vonalat és ez a változás hátráltatja a rugalmas közlekedést.

Dóra Konfár (Helvécia, 2019-11-27)

#2282

Tomeg közlekedést napi szinten hasznalom!

Margit Hartyáni (Kecskemét, 2019-11-27)

#2285

Napi szinten ingázom oda-vissza Kiskunfélegyháza-Budapest vagy Kiskunfélegyháza-Szeged vagy Kiskunfélegyháza-Debrecen irányokba a munkám miatt, így ez a menetrend változás számomra elfogadhatatlan.

Kecskés Andrea (Kiskunfélegyháza, 2019-11-27)

#2287

Mert Cegléd - Szeged között számomra fontos, hogy zavartalanul közlekedjek.

Lili Almási (CEGLÉD, 2019-11-27)

#2288

Gyakran használom közlekedésre ezen vasútvonalat, és rendkívül fontos számomra, hogy gyorsan és ZÖKKENŐMENTESEN juthassak el Budapestre, valamint onnan haza.

Gergely Fekete (Városföld, 2019-11-27)

#2289

Aláírom, mert ha már Szeged -Kiskunfélegyháza közt lévő személyvonat dél körüli vonatot megszűntették, akkor legalább Pest és Szeged közti vonatot ne rontsák már el! Eddig az volt a MÁV problémája hogy kevés a munkavállaló akkor jó lenne ha nem a vonatok megvonásával korigálná, hanem sokkal jobb oktatást adnának a leendő mozdonyvezetőknek! Némelyik csak a pénz miatt megy dolgozni!!! Tehát remélem jobb lesz most már a vasút nem pedig szarrá teszik!! Felháborítónak tartom!

Éva Onozóné (Balástya, 2019-11-27)

#2290

Kérdés hogy ezek az ic k pluszban közlekednek e vagy az eddigieket korlátozzák?

Kálmán Dulity (Kiskunfélegyháza, 2019-11-27)

#2294

ez engem is érint.
ha így marad, botrányos lesz a vonatozás...

Gáborné Mikula (Tiszakécske, 2019-11-27)

#2298

Aláírom, mert egyetemistaként hetente többször is vonattal utazom Kecskemét és Szeged között, és közel 3 év alatt már sokszor megszenvedtem így is a MÁV késései, valamint a túlzsúfoltság miatt, ami az új menetrenddel nyilvánvalóan csak még több kellemetlenséget okozna az utasoknak.

Bence Bárány (Kecskemét, 2019-11-27)

#2299

A pénteki 17:00 munkavégzés után nem tudok hazamenni Kiskunmajsára a családomhoz. Hétfőn hajnalban 1 órával korábban kellene indulnom.

Ágnes Illés (Kiskunmajsa, 2019-11-27)

#2302

nincs más alternativam az utazasra.

András Szűcs (Kecskemét, 2019-11-27)

#2303

Szegedről Nyíregyházára szoktam utazni, ami most 3,5 óra alatt megtehető. Nem szeretnék ehelyett 4,5 órát vonatozni vagyis egy órát várakozni valahol. Illetve nagyon jó, hogy nem kell menetrendet nézegetni mert évek óta kb. ugyanakkor indul.

Gergely Molnár (Szeged, 2019-11-27)

#2307

Dr. Csordás Nagy Éva

Éva Csordás Nagy (Szeged, 2019-11-27)

#2308

Szerettem az eddigi kiszámítható ,óránkénti menetrendet

Ildikó Olajosné Nagy (Kecskemét, 2019-11-27)

#2313

Mert ezáltal,talán visszanyerhető az eddigi menetrend.

Ország Szilvia (Kecskemét, 2019-11-27)

#2315

Mert borzasztó lenne az új menetrend.

Dominika Jancsik (Kecskemét, 2019-11-27)

#2322

Egy évtizede bevált, a korábbi rendszerhez képest hatalmas minőségi ugrást jelentő rendszert tesz tönkre, ellene megy az ország minden vasútvonalán létrehozandó, fenntartható, az utasforgalom folyamatos eróziója helyett az utasok visszacsábításában sok vonalon bizonyított ütemes menetrendnek. Valószínűleg egyetlen öntelt hülye parancsa alapján készült, sok százezer rendszeres utazó, vagy bármely szakember megkérdezése nélkül.

Péter Szűts (Budapest, 2019-11-27)

#2328

Alairom, mert erintett vagyok.

Borbala Kiss (Abony, 2019-11-27)

#2329

Mert az iskolába való közlekedésemet gátolná az új menetrend! Illetve szükség van arra a járatra mivel 2 óra van a két közlekedés között! És az utasok többségének felfordulást okozna!

László Hajnalka (Kecskemét, 2019-11-27)

#2330

Rengetegen utaznak ezen a vonalon köztünk én is nem kellene ki vonni őket

Tamàs Ferenczi (Kecskemét, 2019-11-27)

#2333

Fiam Szegedre jár egyetemre, így számít a családnak ez.

Zsuzsanna Schnell (Kecskemét, 2019-11-27)

#2334

A megmaradt járatokon garantált a túlzsúfoltság, valamint a várakozási idő és a késés növekedése.

Mária Horvátné (Békéscsaba, 2019-11-27)

#2336

Áláirom mert sok embernek korábban kellene kelnie hogy beérjen a munkahelyére vagy épp később érne haza.

Károly Dunai (Kecskemét, 2019-11-27)

#2338

Napi szinten ingázok Kecskemét és Szeged között az egyetem miatt. Az új menetrend óriási szívás lenne.

Viktória Kerekes (Kecskemét, 2019-11-27)

#2342

Közvetlenül érintett vagyok. Húsz éve utazók munkába rendszeresen. Ezalatt a sikerült már elérniük 25 perc menetidő növelést. Ez amit most terveznek még a kérdéses idopontokban újabb 20-30 perc többlet idő. Nevetséges a MÁV. A szlogen: köszönjük hogy a vasutat választotta! Mert mit választhatnának még? Lassan lovas szekeret! Normális országban a Kozlekedesi Miniszter szégyenében már rég lemondott volna.

Lászlóné Torday (Kecskemét, 2019-11-27)

#2346

Aláírom, mert lehetetlenné teszik sok ember számára a munkába járást.

Zoltán Miklós (6000, 2019-11-27)

#2347

Felháborító, hogy egyetlen IC-vel nem sikerült utaznom sem Bp-re, sem Szegedre az elmúlt 3-4 évben (átlag havonta teszem), amely ne késett volna, nem beszélve a folyosói és WC koszról, szabályozhatatlan fűtésről, rossz szellőzésről, ronda és naptól függönyözhetetlen ablakokról, stb.

György Kerényi (Kecskemét, 2019-11-27)

#2350

Aláírom, mert ez nem fejlesztésnek, inkább visszalépésnek tűnik számomra. Vidéki származású vagyok, Budapesten élek és dolgozom. Gyakran látogatom a családomat, s pont az egyik általam használt járatot (kiskunfélegyházi leszállással) kívánja a MÁV módositani. Ezzel a lépéssel is csak mélyül a szakadék a főváros és a vidék között.

Ágnes Végh (Tiszaalpár, 2019-11-27)

#2356

Aláírom, mert rendszeresen utazom vele,

Julianna Törteli (Kecskemét, 2019-11-27)

#2357

GYEREKEM HETENTE HASZNÁLJA A BUDAPEST-KECSKEMÉT UTVONALAT.MINKET NAGYBAN ÉRINT A ROSSZIRÁNYBA VÁLTOZÓ MENETREND!!

Erika Haranginé Mányoki (Kecskemét, 2019-11-27)

#2358

Volt, hogy ingáztam Kecskemét és Szegd, később Kecskemét és Pest között. Bármikor előfordulhat , hogy újra hasonló szituációba kerülök.

Inkább legyen lassabb az út, de kiszámítható, megbízható és sűrűbb járatokkal.

x y (Kecskemét, 2019-11-27)

#2365

Egyetértek vele.

Erzsébet Tarnay-Barcza (Szeged, 2019-11-27)

#2367

Aláírom mert hazautazásnál a ferihegyi megállót szoktuk használni. Ez az egész egy logika nélküli változtatás

Margit Hódi (Windermere, 2019-11-27)

#2369

Feleslegesen növelnék a késéseket, így is a szokásos menetrend már a minimum 5 perc késés és már meg se lepődnek az utasok a 15 perc késésen. Miért kell ezt még növelni. Plusz a vonatok még zsúfoltabbak lennének, ha ezt bevezetik és az ember majd örülhetnek ha fel tudnak majd szállni. Ezért ellenzem ezt az új menetrendet.

László György Dora (Tiszaalpár, 2019-11-27)

#2370

Gyakran utazom Kecskemét - Budapest - Kecskemét útvonalon. Már volt szerencsém eddig is lekésni színházi előadásokat. A MÁV nevetséges kártérítése dühitő. Először oldják meg ezen a szakaszon, hogy néha késés nélkül közlekedjenek a jelenlegi járatok.

Lászlóné Barta (Kecskemét, 2019-11-27)

#2371

Nem utas barát.

Mária Katonáné Juhász (Tiszaalpár, 2019-11-27)

#2375

Átgondolatlan elképzelés..szokás szerint.

Fenyves László (Kecskemét, 2019-11-27)

#2381

Sokat jártam régen ezeken a vonalakon, szerintem szükség van rá, hogy megálljon Kecskeméten. Nem mellesleg, ez milyen dolog már?

Valkai László (Kecskemét, 2019-11-27)

#2384

Aláirom, mert elöször kétvágányositani kellene Kiskunfélegyházától Szegedig tartó szakaszt és utána lehet ilyen megoldáson gondolkodni...

Istvan Szabo (Szeged, 2019-11-27)

#2389

Az én lakhelyemen sem áll meg a vonat és a pótlására beállított kecskemétig közlekedő vonattól nincs csatlakozás Kiskunfélegyházára

Sándor Varga (Kiskunfélegyháza, 2019-11-27)

#2390

Most se jó a Szeged-Budapest vonal, gyakori a legalább 10 perc késés. A Vonatok zsúfoltak, sőt sokszor volt olyan hogy csúcsidőben ülőhelyem se volt.

János Birke (Kecskemét, 2019-11-27)