Chemtrail (Vegyianyag sáv) - Magyarországi kormányzati vizsgálat

#2100: Vegas -

Miről beszélsz? A Télapó létezik! Lappföldön lakik és Joulupukki-nak hívják! Többször volt már itt, Magyarországon is!
Még ennyit sem tudsz Vegas?...

Lucifer is létezik, próbál kimászni a kondérból, de a szemét ördög visszatuszkolja mindig, csak még senki nem ásott le odáig, hogy láthassa. Egyébként a konteósok most lepődnek meg a víznek és a jégnek a fénytörőképességén.
http://chemtrails.ch/images/chemtrails_04.jpg

Elképesztő nem? Szivárvány régen sose vót!!444!!!!!!

Lassítsatok a felkiáltójelek gépelésével, mert a 444-es pszichológiai trükk. nem sok embernél válik be! :D

Köd se vút régön!! Azistenitnekije!

#2104: -

A francba, azt hittem ezzel az unortodox módszerrel százmilliókat manipulálhatok!

#2106: - Re:

Az illuminatus jelképek se hatnak már az emberekre! Idejétmúlt hit ez már, talán a középkorban még volt rá vevő...

A petíció minden pontjával egyet értek! Kíváncsian és reménykedve várom a fejleményeket.

Lipótmező újbóli megnyitása pl. kívánatos fejlemény lenne.

#2109: -

A számból...öööö,a billentyűzetemről vetted ki a szót!

A repülőgépek kondenzcsíkja régóta ismert dolog. A hajtóművekből kiáramló égéstermék mikroszkopikus szilárd részecskéin kicsapódik a levegő páratartalma, aminek intenzitása számos tényezőtől függ, például a páratartalomtól, hőmérséklettől, szélerősségtől.

Az összeesküvés-elmélet hívei szerint az utóbbi időben sokkal több „kondenzcsík” látható az égen, mint régen, és ez nem normális, a vegyszerszórással magyarázzák. Ezzel szemben tény, hogy az utóbbi időben átlag 12 évenként megduplázódott a légi forgalom, még a 2001-es megtorpanás és a néhány évvel ezelőtt kitört gazdasági válság ellenére is. A növekedés prognózisa töretlen, a repülőgép gyárak kapacitása hosszú időre előre lekötött, a következő húsz évben húszezernél több új gép szolgálatba állítása várható, miközben ennél jóval kevesebbet vonnak ki, azaz a jövőben még több kondenzcsíkot láthatunk majd.
Érdekes módon az üzemanyag felhasználás és az ezzel párhuzamos légszennyezés messze nem ilyen arányban nő, a korszerűbb hajtóművek fogyasztása és károsanyag kibocsátása drasztikusan csökkent az előző generáció típusaihoz képest. Érdekes adat, hogy az évente szállított több milliárd ember ellenére a légiforgalom a légszennyezés alig néhány százalékáért felelős, ötször annyi üvegház hatást okozó gázt termel a világ szarvasmarha állománya.
Ha igaz lenne az elmélet, akkor a repülőgép szerelők hullanának, mint a legyek, de szerencsére nincs ilyesmiről szó. A leszállást követően minden gépet körbe kell járnunk, egy sor ellenőrzés miatt. A hajtóművek fúvócsövébe is benézünk, és óhatatlanul belélegzzük a leállítás útán elpárolgott üzemanyag gőzeit. A tömény "mérget". Mégsem kell maszk, vagy légzőkészülék, mert alaptalan a feltételezés. Tény, hogy nem egészséges a dolog, de messze nem olyan mértékben, mint ahogy az összeesküvés elmélet hívei állítják.
A repülőgépek az utazó magasságban számos alkalommal keresztezik egymás nyomvonalát, a kondíciónáló rendszereikbe így még a nagy koncentrációjú méreg kerülne be. Még sohasem hallottunk tömeges mérgezést szenvedett utasokról.

A „chemtrail” elmélet hívei minderre azt válaszolják, hogy a vegyszert „titkos” repülőgépek szórják, amelyeket nem jelez a „Flightradar 24” Az említett internetes forrás „real time” mutatja az aktuális légiforgalmat, feltéve, hogy a repülőgépek rendelkeznek az ehhez szükséges fedélzeti válaszadó berendezéssel. Ez azonban még nem minden típuson/országban áll rendelkezésre. A legnyomósabb érv, hogy a hosszú ideig megmaradó csíkokat katonai gépek produkálják. Nem stimmel, már egy kis távcső is elég ahhoz, hogy az ember megállapítsa, a kondenzcsíkokért javarészt utasszállító repülőgépek a felelősek.

Egy dolog, amit valaki állít, és másik, ha azt fotódokumentumokkal lehet igazolni. Az interneten számtalan olyan kép található, amelyen furcsa felszerelésű repülőgépek láthatók. Eddig azonban egyet sem láthattunk, amelynél azonnal ne lett volna magyarázható, hogy nem „vegyszerszóró” felszerelésről van szó. Több „bizonyítékon” látható, hogy az utasszállító repülőgép belső terében tartályok sorakoznak.
A tartályok azonban nem a vegyszer tárolására szolgálnak, hanem vizet tartalmaznak kettős célból. Imitálják a szállított tömeget, másrészt előre-hátra szivattyúzással változtatható a gép súlypont helyzete, aminek hatásait minden új típus esetében alaposan ellenőrzik.
Számos speciális repülőgép létezik amelyek „gyanúsak” az összeesküvés elméletek kreálói számára, pl. az az átalakított KC-135-ös légi utántöltő, amelynek tankoló csövére különleges porlasztó eszközt szereltek. Ez a gép arra szolgál, hogy az új típusok berepülésekor azok jegesedési jellemzőit és jégtelenítő rendszereit tanulmányozzák, ugyanis amikor a tankergép mögé vezetik azokat, a tankoló csövön át vizet porlasztanak, ami ráfagy a külső felületükre.

Egy további feltételezett „vegyszerszóró” csoporthoz azon tűzoltó repülőgépek tartoznak, amelyek nem a szokásos módon üzemelnek. Létezik Boeing 747-esből átalakított tűzoltó gép, és olyan katonai C-130-as is, amelynek teherterébe modulként egyben lehet beszerelni a komplex tűzoltó rendszert.

A repülőnapokon sok katonai repülőgép húz maga után a kondenzcsíkhoz hasonló füstöt, ami azonban megincsak nem méreg, (pedig milyen hatékony lenne, hiszen ott több tíz vagy százezer ember tátja a száját) hanem a látványosság fokozását szolgálja a hajtóművek fúvócsövébe porlasztott dízel olaj, vagy a szárnyvégekere szerelt füstgenerátor.

A „chemtrail” elmélet tehát minden részletében azonnal cáfolható, repülőgépekről semmiféle vegyszerszórás nem történik hacsak nem mezőgazdasági típusokról van szó.

Ezt írod a végén: "A „chemtrail” elmélet tehát minden részletében azonnal cáfolható, repülőgépekről semmiféle vegyszerszórás nem történik hacsak nem mezőgazdasági típusokról van szó."
Las Vegas! Nézzél utána 3 rövidítésnek: SAG, SPICE és SRM. Szerintem utána nem fogsz sületlenségeket írni! Szívesen! ;)

#2114: -

Inkább meg se szólaltál volta te észlény. Ezeknek mi köze van a kondenzcsíkokhoz?
Hugyagyú...

#2114: -

Itt a "chemtrailről" volt szó nem felhőmagvasításról és Old Spiceról ;) Még említsd meg a Project Cloverleaf-t és akkor felgyújtom magam és kiugrom a másodikról, hogy ne kelljen ilyen hülyékkel együtt élnem. Ülj be nyelvtanórára és csinálj meg pár szövegértési feladatot és nem fogsz sületlenségeket írni...

#2116: - Re:

Akkor neked még nincs meg a 3 rövidítés... :D

#2114: -

Ajánlom a GTFO jelentésének megkeresését is. ;)

#1835: Chewbacca -

uuh huuguughghg uughguughhhghghghhhgh aarrragghuuhw huuguughghg aarrragghuuhw uughghhhgh

20 MEGVALÓSULT “összeesküvés-elmélet” -> http://vilaghelyzete.blogspot.hu/2013/08/20-megvalosult-osszeeskuves-elmelet.html

A “Globális Felmelegedés” álhír: a NASA jelentés szerint a szén-dioxid valójában hűti a legkört -> http://naturahirek.hu/a-globalis-felmelegedes-alhir-a-nasa-jelentes-szerint-a-szen-dioxid-valojaban-huti-a-legkort/

Aha, ahogy Vénuszon is, ahol a légkör 98% szén-dioxid...

Vilaghelyzete meg naturahirek oldalaknak azt se hisszük el amit kérdez. Elképesztő mennyiségű agyatlan baromsággal van tömve mind a kettő.

#2120: -

Igazi bullshitgenerátor oldal. Beleolvastam és katasztrófa...És ezeket két pofára zabálják az emberek. Itt élünk Európa szívében, trollkodásban mi vagyunk a császárok és igenis nálunk él a legtöbb degenerált gyökér. Magyarország, én így szeretlek!
És igen, a globális felmelegedés kamu és valójában a széndioxid nemcsak hűti a légkört hanem egészséges is! Próbáld ki, hogy naponta 3percet tiszta széndioxidot lélegzel, rögtön nem lesz magas a vérnyomásod! Sőt akár olyan nyugalmi állapotba is kerülhetsz, hogy a szived percenként nullát ver! És ez igaz, mert az interneten van és a NASA is bejelentette.

-> http://www.ebredezok.hu/rekviem-a-szkepticizmusert.html